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太极---天时地利人和

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日志

 
 

【原】感受京津城际高速  

2008-09-26 23:04:04|  分类: 天津 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        93号、4号,我与同事老李去北京、天津,有机会感受到了京津城际高速。

        我们1号晚上乘机赴京,与先期到达的李社长会合,考察了金榜博苑公司,并与他们签订了合作意向书。

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        李社长与李总经理在金海湾酒店签订意向合同。

        之后,我们就赶到北京南站。

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        在北京南站前。

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        北京南站正在改造中。据说,改造后,北京南站将是一个集铁路、城市地铁、公共汽车、出租车等多种运输方式为一体的现代化综合交通枢纽,也是目前世界上规模最大的高速火车站。

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        车站规模一流,饮食价格也一流。一碗普普通通的挂面条要价25元。

        据介绍,京津城际高速铁路全长120千米。全程几乎是在“空中通道”上行驶,高架桥长度占全线路长的88%,宛如一道连接两地的“彩虹”,30分钟,让你“高高在上”地观看沿途风景。那种飞驰在天际的感觉,的确是一种美妙的享受。

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        在飞速的列车上拍的一些建筑物。

       据介绍,全线采用先进的无砟轨道技术,有效提高了铁路的平顺性和安全可靠性。所谓“砟”是指小块石头,常规铁路都是在“砟”的基础上铺设枕木,这种轨道称为有砟轨道,有砟轨道会使火车在行驶时产生强大的震动,制约火车的行驶速度。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,不仅提高列车速度,保证旅客舒适,而且实现了轨道“少维修、免维修”的设计目标。

        据了解,京津城际轨道工程的设计时速在300千米以上,列车能够如此高速行驶的奥秘就在于车厢内安装了动力设施,这样的列车也就是所谓的“高速动车组”。

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        这是我国自行设计制造、拥有完全自主知识产权的“和谐号”动车组列车。列车驶出站台,时速很快就达到330千米,但车厢内依旧平稳安静。

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         很快超过一普通列车。

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        30分钟就到达了天津。

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        下午三点多赶到第十五届国际图书博览会会场。

        这次会议原本按照惯例在北京举行,因奥运方始挪到天津。不过,也使我有机会到天津。由于会议到闭会时候,人员稀少。连20元一张的票,也能以5元价格从票贩子手中购得。

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        在公共汽车上拍的一些标志性建筑。

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        这是国际展览中心对过的广场和标志性建筑。

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         这是我们入住的旅馆街附近夜景。

        据介绍,专家们说,京津城际铁路建成后,京津“半小时经济圈”将会逐步形成。老百姓更看重实惠,当你到另一座城市的时间比你横穿这座城市的时间还要短时,你的就业梦,你的异地居住梦,你的……都将变得触手可及。2008-9-26

 

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